je legendární východoněmecký automobil vyráběný v letech 1966-1988. Jeho příznivá cena, robustnost a nízká spotřeba jsou jeho hlavními přednostmi. K jeho výbavě patří 4-válcový motor se zdvihovým objemem 1,3 litru, který roztáčí přední kola. Vůz má mechanickou převodovku a podvozek je konstruován s použitím tuhých příčných ramen. Interiér je základní, základem je plastový volant a několik přístrojů. Vůz je spolehlivý a výkonný, jeho síla a robustnost jsou viditelné po celá desetiletí.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální dojezd | od 350 do 550 km |
Maximální rychlost | 130 km/h |
Objem nádrže | 44 l |
Palivo | 92 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 10.8 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 8 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 12.7 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 14 s |
Karosérie
Délka | 4220 mm |
Maximální kapacita kufru | 525 l |
Minimální kapacita kufru | 525 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1320 kg |
Počet sedadel | 5 |
Pohotovostní hmotnost | 920 kg |
Přední náprava | 1260 mm |
Rozvor | 2450 mm |
Šířka | 1640 mm |
Typ karosérie | Sedan |
Užitečné zatížení | 400 kg |
Výška | 1495 mm |
Zadní náprava | 1300 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 98 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 4 250 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
Objem | 992 cm3 |
Počet válců | 3 |
Rozložení válců | Rotary-pisdon |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Karburátor |
Válec | 78 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 73.5 mm |
Výkon | 49k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Bubnové |
Přední tlumič | Nezávislé |
Zadní brzdy | Bubnové |
Zadní tlumič | Nezávislé |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 4 |
Poloměr otáčení | 10.2 m |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.