je ikonické auto, které bylo vyvinuto v roce 1938. Jeho atraktivní, retro design a ikonické koule na střeše, se staly symbolem minulosti. Beetle je spolehlivý, pohodlný a úsporný vůz, který je dodnes oblíbený mezi řidiči. S příjemnou kabinou, plochou záďí a velkým kufrem, se Beetle stal oblíbeným mezi všemi generacemi. Jeho motor je účinný a robustní, s možností výběru benzínu nebo naftového motoru. Jeho nízká spotřeba paliva a nízké náklady na údržbu, dělají z Volkswagenu Beetle vynikající volbu pro ty, kteří hledají cenově dostupné auto.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO IV |
| Maximální dojezd | od 440 do 810 km |
| Maximální rychlost | 211 km/h |
| Objem nádrže | 55 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 8.9 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.8 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 12.4 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 8.7 s |
Karosérie
| Délka | 4081 mm |
| Maximální kapacita kufru | 769 l |
| Minimální kapacita kufru | 209 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1730 kg |
| Počet sedadel | 4 |
| Pohotovostní hmotnost | 1402 kg |
| Přední náprava | 1508 mm |
| Rozvor | 2508 mm |
| Šířka | 1724 mm |
| Světlá výška | 130 mm |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Užitečné zatížení | 328 kg |
| Výška | 1498 mm |
| Zadní náprava | 1494 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 220 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 6 200 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 300 RPM |
| Objem | 2324 cm3 |
| Počet válců | 5 |
| Rozložení válců | do V |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Injecdor |
| Válec | 90.2 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 81 mm |
| Výkon | 170k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Helical Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Poloměr otáčení | 10.9 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
