Lada 4x4 je automobil, který zná téměř každý. Byl vyvinut ve 70. letech minulého století v SSSR a jeho výroba byla předána do národního podniku VAZ. Díky svému robustnímu designu a vysoké odolnosti se stal miláčkem ruské armády. Má dvouzónovou kabinu, která poskytuje dostatek prostoru pro cestování. Díky pohonu 4x4 je toho vhodný i na překonávání těžkých terénů. Vyrábí se v několika modelech a zahrnuje různé typy motorů, od atmosférických až po turbodiesel.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 470 do 660 km |
| Maximální rychlost | 140 km/h |
| Objem nádrže | 65 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 12 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 9.8 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 13.7 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 19 s |
Karosérie
| Délka | 4220 mm |
| Maximální kapacita kufru | 780 l |
| Minimální kapacita kufru | 420 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1850 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1350 kg |
| Přední náprava | 1430 mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Šířka | 1680 mm |
| Světlá výška | 220 mm |
| Typ karosérie | Crossover |
| Užitečné zatížení | 500 kg |
| Výška | 1640 mm |
| Zadní náprava | 1420 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 128 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
| Objem | 1690 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Ventilů na válec | 2 |
| Výkon | 80k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Závislý, Solid axle, Tlumiče, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Pohon všech kol (AWD) |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
