Lada 4x4 je automobil, který zná téměř každý. Byl vyvinut ve 70. letech minulého století v SSSR a jeho výroba byla předána do národního podniku VAZ. Díky svému robustnímu designu a vysoké odolnosti se stal miláčkem ruské armády. Má dvouzónovou kabinu, která poskytuje dostatek prostoru pro cestování. Díky pohonu 4x4 je toho vhodný i na překonávání těžkých terénů. Vyrábí se v několika modelech a zahrnuje různé typy motorů, od atmosférických až po turbodiesel.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Emisní standarty | EURO IV |
Maximální dojezd | od 350 do 510 km |
Maximální rychlost | 142 km/h |
Objem nádrže | 42 l |
Palivo | 95 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 10 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 8.3 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 12.1 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 17 s |
Karosérie
Délka | 3740 mm |
Maximální kapacita kufru | 585 l |
Minimální kapacita kufru | 265 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1610 kg |
Počet sedadel | 4 5 |
Pohotovostní hmotnost | 1210 kg |
Přední náprava | 1478 mm |
Rozvor | 2200 mm |
Šířka | 1713 mm |
Světlá výška | 240 mm |
Typ karosérie | Crossover |
Užitečné zatížení | 400 kg |
Výška | 1665 mm |
Zadní náprava | 1468 mm |
Zatížení bržděného přívěsu | 2210 kg |
Motor
Maximální točivý moment | 129 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 5 000 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
Objem | 1690 cm3 |
Počet válců | 4 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
Válec | 80 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 82 mm |
Výkon | 83k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | kotouč |
Přední tlumič | Nezávislé, Hydraulické prvky, McPherson Vzpěry, Kosti, Tlumiče, Pružiny |
Zadní brzdy | Bubnové |
Zadní tlumič | Závislý, Hydraulické prvky, Pákové, Tlumiče, Pružiny |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Pohon všech kol (AWD) |
Počet rychlostních stupňů | 5 |
Poloměr otáčení | 10.2 m |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.