Lada 2108 je vůz s klasickou přední nápravou, který se vyráběl v letech 1975 až 2012. Jeho motor má kapacitu 1.3-1.5 litru a jeho výkon se pohybuje mezi 55-75 koní. Jeho palivová spotřeba je 5,5-7,5 l/100km. Disponuje 5-ti rychlostními převodovkami. Interiér je kompletní, kvalitní a moderní. Exteriér je zářivý a originální. Také se liší od ostatních osobních automobilů vzhledem k jeho robustnosti. Je to spolehlivé auto, které je schopno vydržet na silnicích až 15 let.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 340 do 610 km |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Objem nádrže | 43 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 10 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 7 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 12.5 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 8 s |
Karosérie
| Délka | 4006 mm |
| Maximální kapacita kufru | 660 l |
| Minimální kapacita kufru | 330 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1440 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1015 kg |
| Přední náprava | 1400 mm |
| Rozvor | 2460 mm |
| Šířka | 1650 mm |
| Světlá výška | 170 mm |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Výška | 1402 mm |
| Zadní náprava | 1370 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 186 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 500 RPM |
| Objem | 1308 cm3 |
| Počet válců | 2 |
| Rozložení válců | Rotary-pisdon |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Ventilů na válec | 2 |
| Výkon | 140k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Vlečná ramena |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
