je sovětský terénní automobil s pohonem na čtyři kola. Jeho výroba byla zahájena v roce 1975 a trvala až do roku 2006. UAZ 3151 má robustní konstrukci, která mu umožňuje překonávat nejnáročnější terénní úseky. Je vybaven 8-válcovým 2,7 litrovým motorem o síle 95 koní. Jeho velká hmotnost mu umožňuje dobře odolávat nárazům. V kabině je místo pro 5 osob a je vybaven náhonem na všechna kola. UAZ 3151 je spolehlivý automobil, který je využíván pro všechny druhy terénních činností.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 840 km |
| Maximální rychlost | 110 km/h |
| Objem nádrže | 78 l |
| Palivo | 80 |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 9.3 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 25 s |
Karosérie
| Délka | 4025 mm |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2500 kg |
| Počet sedadel | 7 |
| Pohotovostní hmotnost | 1750 kg |
| Přední náprava | 1445 mm |
| Rozvor | 2380 mm |
| Šířka | 1785 mm |
| Světlá výška | 220 mm |
| Typ karosérie | Crossover |
| Užitečné zatížení | 750 kg |
| Výška | 2020 mm |
| Zadní náprava | 1445 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 4000 kg |
| Zatížení přední/zadní nápravy | 950/800 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 160 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 200 RPM |
| Objem | 2445 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Válec | 92 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 92 mm |
| Výkon | 78k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Bubnové |
| Přední tlumič | Pružiny |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | 4 hnaná kola (4WD) |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 13 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
