je moderní sedan s pohonem všech kol a elektrickým startováním. Je vybaven elegantním designem a poskytuje vysokou úroveň komfortu. Interiér je vybaven špičkovou technologií a bezpečnostními prvky. Přední nárazník s chromovanou lištou a 17" kola jsou dalšími prvky, které dotváří jeho vzhled. Motor je vybaven moderními technologiemi, které umožňují úspornou spotřebu paliva. Toyota Sai je skvělou volbou pro ty, kteří hledají kombinaci moderního designu a výkonu.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Objem nádrže | 55 l |
| Palivo | 95, 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 4.5 l |
Karosérie
| Délka | 4695 mm |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1590 kg |
| Přední náprava | 1535 mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Šířka | 1770 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Výška | 1485 mm |
| Zadní náprava | 1530 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 187 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 400 RPM |
| Objem | 2362 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Hybrid |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 96 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 88.5 mm |
| Výkon | 150k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Rozpěra, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Zdvojené Kosti, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Poloměr otáčení | 10.4 m |
| Typ převodovky | bez řazení (CVT) |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
