Subaru BRZ je sportovní automobil, který spojuje dynamický výkon a skvělé řízení. Jeho elegantní karoserie navíc dodává vozu klasický a elegantní vzhled. Vnitřek je plný moderních technologií s velkou obrazovkou dotykového displeje a řadou pokročilých funkcí. Motor má výkon 200 koní a jeho sportovní podvozek poskytuje skvělou ovladatelnost. Pro větší pohodlí jsou k dispozici i adaptivní tlumiče. Subaru BRZ je skvělou volbou pro ty, kteří hledají sportovní auto s výborným výkonem a elegantním designem.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO V |
| Maximální dojezd | od 480 do 780 km |
| Maximální rychlost | 226 km/h |
| Objem nádrže | 50 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.8 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.4 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10.4 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 7.6 s |
Karosérie
| Délka | 4240 mm |
| Maximální kapacita kufru | 243 l |
| Minimální kapacita kufru | 243 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1450 kg |
| Počet sedadel | 4 |
| Pohotovostní hmotnost | 1202 kg |
| Přední náprava | 1520 mm |
| Rozvor | 2570 mm |
| Šířka | 1775 mm |
| Světlá výška | 120 mm |
| Typ karosérie | Kupé |
| Výška | 1425 mm |
| Zadní náprava | 1540 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 205 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 7 000 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | od 6 400 do 6 600 RPM |
| Objem | 1998 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Opposed |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování |
| Válec | 86 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 86 mm |
| Výkon | 200k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
| Poloměr otáčení | 10.8 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
