je vysoce kvalitní automobil, který se vyznačuje skvělými jízdními vlastnostmi. Nabízí velmi dobrou kombinaci výkonu a úspornosti. Interiér je pohodlný, dobře vybavený a poskytuje spoustu úložného prostoru. Je vybaven špičkovými systémy bezpečnosti a asistenční technologie, které zvyšují bezpečnost a pohodlí řidiče. Octavia je také vybavena moderními technologiemi, které umožňují lépe využívat informace a poskytují řidiči větší kontrolu nad vozidlem.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 820 do 1 310 km |
| Maximální rychlost | 190 km/h |
| Objem nádrže | 55 l |
| Palivo | diesel |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 5.2 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 4.2 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 6.7 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 11.4 s |
Karosérie
| Délka | 4511 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1512 l |
| Minimální kapacita kufru | 548 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1864 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1315 kg |
| Přední náprava | 1516 mm |
| Rozvor | 2512 mm |
| Šířka | 1731 mm |
| Světlá výška | 137 mm |
| Typ karosérie | Kombi |
| Užitečné zatížení | 549 kg |
| Výška | 1448 mm |
| Zadní náprava | 1492 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 3164 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 235 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 150 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 1 900 RPM |
| Objem | 1896 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Diesel |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování |
| Válec | 95.5 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 79.5 mm |
| Výkon | 110k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Víceprvková, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Poloměr otáčení | 10.8 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
