Renault Scenic je malý rodinný automobil se 7 místy. Může pojmout až 5 dospělých osob a 2 děti. Vůz se vyznačuje pohodlnou jízdou, komfortním interiérem a moderním designem. Jeho motor je vysoce účinný a tichý. Vozidlo má třízónovou klimatizaci, řadu bezpečnostních prvků a možnost propojení s chytrými telefony. Díky systému Multimedia Navi můžete sledovat navigaci, přehrávat hudbu a další funkce. Renault Scenic je ideální volbou pro rodiny, které hledají komfortní a bezpečný automobil.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO III |
| Maximální dojezd | od 820 do 1 250 km |
| Maximální rychlost | 162 km/h |
| Objem nádrže | 60 l |
| Palivo | diesel |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 5.7 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 4.8 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 7.3 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 15.7 s |
Karosérie
| Délka | 4169 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1800 l |
| Minimální kapacita kufru | 410 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1840 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1365 kg |
| Přední náprava | 1450 mm |
| Rozvor | 2580 mm |
| Šířka | 1698 mm |
| Světlá výška | 120 mm |
| Typ karosérie | Minivan |
| Užitečné zatížení | 475 kg |
| Výška | 1675 mm |
| Zadní náprava | 1485 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 2800 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 160 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 000 RPM |
| Objem | 1870 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Diesel |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování |
| Válec | 93 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 80 mm |
| Výkon | 80k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | dorsion, Vlečná ramena, Tlumiče |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
