je auto vyrobené od roku 1984 do 1992. Jeho design je klasický, s elegantními liniemi a aerodynamickým tvarem. Vnitřek je komfortní a prostorný, vybavený moderními technologiemi a ovládacími prvky. Motorizace se pohybuje od 1,4 litru až po 2,2 litru a nabízí výkonný výkon. Auto je také vybaveno špičkovou technologií pohonu 4x4, který poskytuje skvělou přilnavost a ovladatelnost na všech typech povrchu. K dispozici jsou i robustní karosářské materiály, které poskytují dlouhou životnost.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 850 km |
| Maximální rychlost | 172 km/h |
| Objem nádrže | 72 l |
| Palivo | diesel |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 6.9 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 8.5 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 13.1 s |
Karosérie
| Délka | 4709 mm |
| Maximální kapacita kufru | 442 l |
| Minimální kapacita kufru | 442 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1735 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1260 kg |
| Přední náprava | 1501 mm |
| Rozvor | 2720 mm |
| Šířka | 1811 mm |
| Světlá výška | 201 mm |
| Typ karosérie | Liftback |
| Užitečné zatížení | 475 kg |
| Výška | 1420 mm |
| Zadní náprava | 1471 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 181 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 4 250 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 000 RPM |
| Objem | 2068 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Diesel |
| Typ vstřikování | Injecdor |
| Válec | 89 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 86 mm |
| Výkon | 86k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
