.
Renault 21 je malý rodinný automobil, který se vyráběl v letech 1988-1994. Je poháněn benzinovými nebo naftovými motory o objemu 1,4-2,0 litrů. V základní verzi měl jednoduchou konstrukci, kterou tvořila klasická karoserie s čtyřmi dveřmi a pěti sedadly. K dispozici byly i verze s kombi karoserií a kupé. Automobil byl vybavený komfortními prvky, jako jsou klimatizace, centrální zamykání, elektricky ovládaná okna a radio. Renault 21 se stal oblíbeným modelem pro rodinné vozidlo, které nabízelo dobrý komfort a spolehlivost.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 580 do 960 km |
| Maximální rychlost | 227 km/h |
| Objem nádrže | 66 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 8.6 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.9 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 11.3 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 7.4 s |
Karosérie
| Délka | 4460 mm |
| Maximální kapacita kufru | 490 l |
| Minimální kapacita kufru | 490 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1635 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1175 kg |
| Přední náprava | 1430 mm |
| Rozvor | 2659 mm |
| Šířka | 1720 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Užitečné zatížení | 460 kg |
| Výška | 1420 mm |
| Zadní náprava | 1400 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 270 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 5 200 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
| Objem | 1995 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Injecdor |
| Válec | 82 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 88 mm |
| Výkon | 175k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | dorsion, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Poloměr otáčení | 10.9 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
