V roce 1975 přišel na trh automobil Renault 20. Byl to vůz střední třídy s motorem 2,4 litru a karoserií sedan. Oproti svým předchůdcům měl modernější vzhled, lepší jízdní vlastnosti a vyšší komfort. Bylo k dispozici několik motorizací a převodovek. Více osobních vozů bylo vybaveno automatickou převodovkou a klimatizací. Renault 20 byl vyráběn až do roku 1984.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální rychlost | 172 km/h | 
| Objem nádrže | 59 l | 
| Palivo | 92 | 
Karosérie
| Délka | 4520 mm | 
| Maximální kapacita kufru | 1400 l | 
| Minimální kapacita kufru | 400 l | 
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1730 kg | 
| Počet sedadel | 5 | 
| Pohotovostní hmotnost | 1300 kg | 
| Přední náprava | 1450 mm | 
| Rozvor | 2660 mm | 
| Šířka | 1730 mm | 
| Světlá výška | 190 mm | 
| Typ karosérie | Hatchback | 
| Užitečné zatížení | 430 kg | 
| Výška | 1440 mm | 
| Zadní náprava | 1435 mm | 
Motor
| Maximální točivý moment | 180 N*m | 
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 500 RPM | 
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM | 
| Objem | 2165 cm3 | 
| Počet válců | 4 | 
| Rozložení válců | Řadový | 
| Typ motoru | Benzin | 
| Typ vstřikování | Karburátor | 
| Válec | 89 mm | 
| Ventilů na válec | 2 | 
| Vrtání válce | 88 mm | 
| Výkon | 115k | 
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč | 
| Přední tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny | 
| Zadní brzdy | Bubnové | 
| Zadní tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny | 
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon | 
| Počet rychlostních stupňů | 3 | 
| Poloměr otáčení | 10.4 m | 
| Typ převodovky | Automatická | 
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.