V roce 1975 přišel na trh automobil Renault 20. Byl to vůz střední třídy s motorem 2,4 litru a karoserií sedan. Oproti svým předchůdcům měl modernější vzhled, lepší jízdní vlastnosti a vyšší komfort. Bylo k dispozici několik motorizací a převodovek. Více osobních vozů bylo vybaveno automatickou převodovkou a klimatizací. Renault 20 byl vyráběn až do roku 1984.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální rychlost | 172 km/h |
Objem nádrže | 59 l |
Palivo | 92 |
Karosérie
Délka | 4520 mm |
Maximální kapacita kufru | 1400 l |
Minimální kapacita kufru | 400 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1730 kg |
Počet sedadel | 5 |
Pohotovostní hmotnost | 1300 kg |
Přední náprava | 1450 mm |
Rozvor | 2660 mm |
Šířka | 1730 mm |
Světlá výška | 190 mm |
Typ karosérie | Hatchback |
Užitečné zatížení | 430 kg |
Výška | 1440 mm |
Zadní náprava | 1435 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 180 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 5 500 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
Objem | 2165 cm3 |
Počet válců | 4 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Karburátor |
Válec | 89 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 88 mm |
Výkon | 115k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny |
Zadní brzdy | Bubnové |
Zadní tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 3 |
Poloměr otáčení | 10.4 m |
Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.