je kompaktní automobil vyráběný francouzskou automobilkou Renault v letech 1988 až 1997. Jeho design je založen na předchozím modelu Renault 9 a 11, ale je vybaven modernějším technologickým vybavením, včetně šestiventilového motoru a karosářských prvků. Jeho konstrukce je lehká, robustní a výkonná, nabízí i širokou škálu vnitřního prostoru s nízkou spotřebou pohonných hmot. Jeho výkonné motory a technologie, včetně vícebodového systému vstřikování paliva, zajišťují lepší výkon a spolehlivost. Renault 19 je oblíbený mezi milovníky automobilů díky své kvalitě, výkonu a příznivému cenovému hledisku.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální dojezd | od 510 do 870 km |
Maximální rychlost | 172 km/h |
Objem nádrže | 55 l |
Palivo | 92 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.91 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.35 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 10.73 l |
Karosérie
Délka | 4156 mm |
Počet sedadel | 4 |
Pohotovostní hmotnost | 1165 kg |
Přední náprava | 1419 mm |
Rozvor | 2541 mm |
Šířka | 1684 mm |
Typ karosérie | Cabriolet |
Výška | 1409 mm |
Zadní náprava | 1407 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 141 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | od 5 250 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
Objem | 1721 cm3 |
Počet válců | 4 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Injecdor |
Válec | 83.5 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 81 mm |
Výkon | 90k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | kotouč |
Přední tlumič | Pružiny |
Zadní brzdy | Bubnové |
Zadní tlumič | dorsion Nosník, Pružiny |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 4 |
Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.