Automobil Peugeot 607 je francouzská střední třída vlajkové lodi Peugeotu. Jeho moderní design a luxusní interiér s kvalitními materiály vám poskytují pohodlnou jízdu. Motor 2.2 HDi má vysokou účinnost a výkon, který zajišťuje plynulou a dynamickou jízdu. Vůz se dodává s řadou senzorů a bezpečnostních prvků, včetně stabilizačního systému a brzdového asistentu. Peugeot 607 je skvělou volbou pro ty, kteří hledají komfortní a bezpečnou jízdu s vysokou účinností.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO IV |
| Maximální dojezd | od 870 do 1 310 km |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Objem nádrže | 80 l |
| Palivo | diesel |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.1 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 9.2 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 10.9 s |
Karosérie
| Délka | 4877 mm |
| Maximální kapacita kufru | 481 l |
| Minimální kapacita kufru | 481 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2115 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1610 kg |
| Přední náprava | 1539 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Šířka | 1800 mm |
| Světlá výška | 110 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Výška | 1437 mm |
| Zadní náprava | 1537 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 314 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 000 RPM |
| Objem | 2179 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Diesel |
| Typ vstřikování | Common Rail |
| Válec | 96 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 85 mm |
| Výkon | 133k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Kosti |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Zdvojené Kosti |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
