Peugeot 207 je moderní kompaktní automobil, který vyšel v roce 2006. Nabízí pohodlnou jízdu pro až 5 osob, které mohou sedět na ergonomicky tvarovaných sedadlech. Auto má kvalitní, robustní konstrukci a je vybaveno moderními technologiemi. Vůz má kulatý, aerodynamický design a jeho výkonný motor a převodovka zajišťují výborné jízdní vlastnosti na dlouhé vzdálenosti. Peugeot 207 má dobrou spotřebu paliva a je vybaven řadou bezpečnostních prvků, včetně nouzového brzdění a parkovacích senzorů.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Emisní standarty | EURO V |
Maximální dojezd | od 490 do 880 km |
Maximální rychlost | 220 km/h |
Objem nádrže | 50 l |
Palivo | 95 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.4 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 5.7 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 10.3 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 8.6 s |
Karosérie
Délka | 4037 mm |
Maximální kapacita kufru | 370 l |
Minimální kapacita kufru | 370 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1774 kg |
Počet sedadel | 4 |
Pohotovostní hmotnost | 1484 kg |
Přední náprava | 1467 mm |
Rozvor | 2540 mm |
Šířka | 1750 mm |
Světlá výška | 150 mm |
Typ karosérie | Cabriolet |
Užitečné zatížení | 290 kg |
Výška | 1393 mm |
Zadní náprava | 1468 mm |
Zatížení bržděného přívěsu | 2664 kg |
Motor
Maximální točivý moment | 240 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
Mezichladič | Součástí |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 1 400 RPM |
Objem | 1598 cm3 |
Obsahuje | Turbo |
Počet válců | 4 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | přímé vstřikování |
Válec | 85.8 mm |
Ventilů na válec | 4 |
Vrtání válce | 77 mm |
Výkon | 156k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
Zadní brzdy | kotouč |
Zadní tlumič | Závislý, dorsion Nosník |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 6 |
Poloměr otáčení | 10.4 m |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.