je vysoce kvalitní automobil, který je kombinací pohodlí, moderního designu a vysokého výkonu. Je vybaven silným motorem, který je schopen vyvinout až 110 kW a je vybaven nesčetnými moderními technologiemi, jako je například adaptivní tempomat, navigace, bezkontaktní ovládání atd. Opel Astra je také oblíbený pro svou vysokou úroveň bezpečnosti, která je díky 8 airbagům a dalším prvkům zajišťujícím bezpečnost, jako jsou například nouzové brzdění.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO IV |
| Maximální dojezd | od 460 do 830 km |
| Maximální rychlost | 188 km/h |
| Objem nádrže | 52 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 8.2 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.3 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 11.4 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 12.2 s |
Karosérie
| Délka | 4515 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1590 l |
| Minimální kapacita kufru | 500 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1805 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1280 kg |
| Přední náprava | 1488 mm |
| Rozvor | 2703 mm |
| Šířka | 1753 mm |
| Typ karosérie | Kombi |
| Užitečné zatížení | 525 kg |
| Výška | 1500 mm |
| Zadní náprava | 1488 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 3055 kg |
| Zatížení přední/zadní nápravy | 880/940 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 170 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 600 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 800 RPM |
| Objem | 1796 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 88.2 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 80.5 mm |
| Výkon | 125k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Závislý, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 11.5 m |
| Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
