je jeden z ikonických japonských aut. První generace vyšla v roce 1957 a získala si oblibu díky své kvalitě, spolehlivosti a efektivitě. Motorizace se pohybuje mezi 1,6 a 2,0 litry s převodovkami od 4 až po 5 stupňů. Interiér je pohodlný, moderní a minimalistický se špičkovou ergonomií. Exteriér je čistý, aerodynamický a elegantní. Bluebird byl a stále je jedním z nejlepších japonských aut.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Karosérie
| Délka | 4565 mm |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1270 kg |
| Přední náprava | 1465 mm |
| Rozvor | 2600 mm |
| Šířka | 1695 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Výška | 1395 mm |
| Zadní náprava | 1455 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 196 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 7 000 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
| Objem | 1998 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 86 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 86 mm |
| Výkon | 188k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, Víceprvková |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Víceprvková |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Poloměr otáčení | 10.4 m |
| Typ převodovky | bez řazení (CVT) |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.