je jeden z ikonických japonských aut. První generace vyšla v roce 1957 a získala si oblibu díky své kvalitě, spolehlivosti a efektivitě. Motorizace se pohybuje mezi 1,6 a 2,0 litry s převodovkami od 4 až po 5 stupňů. Interiér je pohodlný, moderní a minimalistický se špičkovou ergonomií. Exteriér je čistý, aerodynamický a elegantní. Bluebird byl a stále je jedním z nejlepších japonských aut.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální rychlost | 195 km/h |
| Objem nádrže | 60 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 11.1 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 8 s |
Karosérie
| Délka | 4405 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1663 l |
| Minimální kapacita kufru | 566 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1785 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1240 kg |
| Přední náprava | 1450 mm |
| Rozvor | 2550 mm |
| Šířka | 1690 mm |
| Světlá výška | 160 mm |
| Typ karosérie | Kombi |
| Užitečné zatížení | 545 kg |
| Výška | 1420 mm |
| Zadní náprava | 1445 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 1155 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 228 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 200 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 200 RPM |
| Objem | 1809 cm3 |
| Obsahuje | Turbine + compressor |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 83.6 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 83 mm |
| Výkon | 167k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Poloměr otáčení | 10.5 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
