je jeden z ikonických japonských aut. První generace vyšla v roce 1957 a získala si oblibu díky své kvalitě, spolehlivosti a efektivitě. Motorizace se pohybuje mezi 1,6 a 2,0 litry s převodovkami od 4 až po 5 stupňů. Interiér je pohodlný, moderní a minimalistický se špičkovou ergonomií. Exteriér je čistý, aerodynamický a elegantní. Bluebird byl a stále je jedním z nejlepších japonských aut.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 590 do 720 km |
| Maximální rychlost | 170 km/h |
| Objem nádrže | 60 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 9.1 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 8.3 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10.2 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 11.6 s |
Karosérie
| Délka | 4260 mm |
| Maximální kapacita kufru | 490 l |
| Minimální kapacita kufru | 490 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1500 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1090 kg |
| Přední náprava | 1345 mm |
| Rozvor | 2500 mm |
| Šířka | 1630 mm |
| Světlá výška | 175 mm |
| Typ karosérie | Kupé |
| Výška | 1380 mm |
| Zadní náprava | 1350 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 2480 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 140 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 800 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 800 RPM |
| Objem | 1770 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Válec | 78 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 85 mm |
| Výkon | 90k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Poloměr otáčení | 10 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
