je jeden z ikonických japonských aut. První generace vyšla v roce 1957 a získala si oblibu díky své kvalitě, spolehlivosti a efektivitě. Motorizace se pohybuje mezi 1,6 a 2,0 litry s převodovkami od 4 až po 5 stupňů. Interiér je pohodlný, moderní a minimalistický se špičkovou ergonomií. Exteriér je čistý, aerodynamický a elegantní. Bluebird byl a stále je jedním z nejlepších japonských aut.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 500 do 690 km |
| Maximální rychlost | 168 km/h |
| Objem nádrže | 55 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 9.4 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 8 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 11 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 11.5 s |
Karosérie
| Délka | 4215 mm |
| Maximální kapacita kufru | 400 l |
| Minimální kapacita kufru | 400 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1240 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 965 kg |
| Přední náprava | 1290 mm |
| Rozvor | 2500 mm |
| Šířka | 1600 mm |
| Světlá výška | 175 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Užitečné zatížení | 275 kg |
| Výška | 1415 mm |
| Zadní náprava | 1300 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 132.5 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
| Objem | 1595 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Válec | 73.7 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 83 mm |
| Výkon | 99k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 10.6 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
