Nissan Almera Classic je praktický rodinný automobil. Disponuje čtyřmi dveřmi, pěti místy pro cestující a velkou zavazadlovou přihrádkou. Jeho design zaujme elegantními liniemi, moderním vzhledem a slušnou kvalitou zpracování. Jeho motorizace poskytuje dostatečný výkon, který umožňuje dobré zrychlení a jízdu ve městě i mimo ně. Spotřeba paliva je nízká, provozní náklady nízké. Výbava je bohatá, poskytuje dostatek bezpečnosti a komfortu. Nissan Almera Classic je dobrým řešením pro rodiny, které hledají kvalitní a cenově dostupné auto.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO III |
| Maximální dojezd | od 510 do 900 km |
| Maximální rychlost | 177 km/h |
| Objem nádrže | 55 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.6 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.1 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10.7 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 13.9 s |
Karosérie
| Délka | 4510 mm |
| Maximální kapacita kufru | 460 l |
| Minimální kapacita kufru | 460 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1700 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1185 kg |
| Přední náprava | 1490 mm |
| Rozvor | 2535 mm |
| Šířka | 1710 mm |
| Světlá výška | 165 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Výška | 1440 mm |
| Zadní náprava | 1490 mm |
| Zatížení přední/zadní nápravy | 950/950 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 146 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 600 RPM |
| Objem | 1596 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 88 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 76 mm |
| Výkon | 107k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Víceprvková |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 10.6 m |
| Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
