je sovětský automobil vyrobený v letech 1976–1989. Je poháněn čtyřválcovým motorem s objemem 1,5 l a výkonem 59 kW. Uživatelsky přívětivý interiér s velkými oky oken poskytuje velkou přehlednost a dobrý výhled. Má dostatečně velký kufr, který usnadňuje přepravu nákladu. Jeho design je vkusný a působivý. Přestože je poháněn starou technologií, Moskvich 2141 dokáže dosáhnout dobrých výkonů a je relativně spolehlivý.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální rychlost | 160 km/h |
Objem nádrže | 55 l |
Palivo | 95 |
Zrychlení (0-100 km/h) | 17 s |
Karosérie
Délka | 4350 mm |
Maximální kapacita kufru | 370 l |
Minimální kapacita kufru | 370 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1475 kg |
Počet sedadel | 5 |
Pohotovostní hmotnost | 1075 kg |
Přední náprava | 1440 mm |
Rozvor | 2580 mm |
Šířka | 1690 mm |
Typ karosérie | Hatchback |
Výška | 1400 mm |
Zadní náprava | 1420 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 129 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 5 400 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
Objem | 1699 cm3 |
Počet válců | 4 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Karburátor |
Válec | 74 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 85 mm |
Výkon | 85k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | kotouč |
Přední tlumič | Helical Pružiny |
Zadní brzdy | Bubnové |
Zadní tlumič | Helical Pružiny |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 5 |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.