je sovětský osobní automobil z let 1969 až 1988. Byl konstruován jako levný a spolehlivý rodinný vůz. Měl původně čtyřválcový motor o objemu 1,5 litru a výkonu 45 kW. Interiér byl prostorný a komfortní. Byl vybaven tříramenným volantem, manuálním řazením, dvoudveřovou karoserií a dvěma lůžky v zadní části.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 370 do 620 km |
| Maximální rychlost | 140 km/h |
| Objem nádrže | 46 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 10.2 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 7.4 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 12.5 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 19 s |
Karosérie
| Délka | 4250 mm |
| Maximální kapacita kufru | 600 l |
| Minimální kapacita kufru | 600 l |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1080 kg |
| Přední náprava | 1270 mm |
| Rozvor | 2400 mm |
| Šířka | 1550 mm |
| Světlá výška | 173 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Výška | 1480 mm |
| Zadní náprava | 1270 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 108 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 5 800 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 800 RPM |
| Objem | 1479 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Válec | 70 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 82 mm |
| Výkon | 75k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Zdvojené Kosti |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Solid axle |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 9 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
