Mitsubishi Sigma je sedan střední třídy produkovaný v letech 1988-1991. Jeho motory se pohybují od 2.0 litrového čtyřválce po 3.0 litrový šestiválec. Motor je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou. Vůz je poháněn předními koly a má tuhé zavěšení, které poskytuje dobrou ovladatelnost a komfort. Interiér je vybaven kompletním příslušenstvím, včetně klimatizace, elektrických oken, audio a navigace. Exteriér se liší podle verze, včetně dvouspojkových dveří, vícebarevného laku a 15palcových kol. Sigma je robustní a spolehlivý vůz, který má vysoký výkon a je schopen jízdy v různých podmínkách.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální rychlost | 220 km/h |
Objem nádrže | 72 l |
Palivo | 95 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 10.3 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 9 s |
Karosérie
Délka | 4750 mm |
Maximální kapacita kufru | 892 l |
Minimální kapacita kufru | 447 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 2070 kg |
Počet sedadel | 5 |
Pohotovostní hmotnost | 1468 kg |
Přední náprava | 1535 mm |
Rozvor | 2720 mm |
Šířka | 1775 mm |
Typ karosérie | Sedan |
Výška | 1435 mm |
Zadní náprava | 1530 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 278 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 5 000 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
Objem | 2972 cm3 |
Počet válců | 6 |
Rozložení válců | do V |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
Válec | 76 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 91.1 mm |
Výkon | 195k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Kosti |
Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
Zadní tlumič | Rozpěra |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 5 |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.