MG TF je středně velký kabriolet z produkce značky MG Motor, který je vyráběn od roku 2002. Má výkon 88 kW a je poháněn čtyřválcovým motorem o objemu 1,6 litru. Automobil vybavený běžnými funkcemi, jako jsou airbagy, ABS, palubní počítač a klimatizace. Jeho karoserie je postavena na konstrukci kovového rámu a jeho design je inspirován legendární sérii TF z 50. let. Interiér je zdobený kvalitními materiály a poskytuje velký prostor pro cestující. K dispozici je také elektrický střešní systém, který umožňuje otevřít střechu během několika sekund.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 500 do 1 000 km |
| Maximální rychlost | 220 km/h |
| Objem nádrže | 50 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 5 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 7 s |
Karosérie
| Délka | 3943 mm |
| Maximální kapacita kufru | 210 l |
| Minimální kapacita kufru | 210 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1340 kg |
| Počet sedadel | 2 |
| Pohotovostní hmotnost | 1115 kg |
| Přední náprava | 1404 mm |
| Rozvor | 2375 mm |
| Šířka | 1630 mm |
| Světlá výška | 125 mm |
| Typ karosérie | Cabriolet |
| Výška | 1261 mm |
| Zadní náprava | 1410 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 174 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 6 900 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 700 RPM |
| Objem | 1796 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 89 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 80 mm |
| Výkon | 160k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Helical Pružiny |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Helical Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.