je malý osobní automobil, který byl vyráběn na indickém trhu od roku 1983. Jeho konstrukce je založena na Suzuki Alto a má dvoumístný interiér s kufrem. Má malý čtyřválcový motor o objemu 0,8 litru se zdvihovým objemem 796 cm3, který produkuje 35 koní. Automobil má manuální převodovku s čtyřmi rychlostními stupni a pohon předních kol. Jeho vzhled je jednoduchý a jednoduchý, s klasickou kapotou a světlomety ve tvaru obdélníku. Maruti 800 byl jedním z prvních automobilů, které se prodávaly v Indii a i po třiceti letech je stále jedním z nejoblíbenějších.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 430 do 550 km |
| Maximální rychlost | 137 km/h |
| Objem nádrže | 30 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 5.5 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 6.9 l |
Karosérie
| Délka | 3335 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1050 l |
| Minimální kapacita kufru | 160 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1000 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 640 kg |
| Přední náprava | 1215 mm |
| Rozvor | 2175 mm |
| Šířka | 1440 mm |
| Světlá výška | 170 mm |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Výška | 1410 mm |
| Zadní náprava | 1200 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 56 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 500 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 500 RPM |
| Objem | 796 cm3 |
| Počet válců | 3 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Monoinjection |
| Válec | 72 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 68 mm |
| Výkon | 35k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Rozpěra |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Helical Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 8.8 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
