je průkopníkem mezi českými vozy. Vyvinut byl v roce 1962 v továrně v Mladé Boleslavi. Je poháněn dvouválcem o objemu 650 cm3 a výkonu 30 koní. Je malý, lehký a přitom robustní. Vůz má nezávislé zavěšení kol, což mu dodává vyšší stabilitu. Zrychlování je poměrně pomalé, ale jízdní vlastnosti jsou na střední úrovni. Vůz je vybaven manuální převodovkou a jeho spotřeba paliva je velmi nízká. LuAZ 1302 je jedinečným vozem, který vyniká svou odolností a spolehlivostí.