Land Rover Freelander je první SUV společnosti Land Rover, která se stala velmi oblíbenou v Evropě. Nabízí neuvěřitelnou kombinaci pohodlí a off-road schopností. Díky svým velkým kolům, robustnímu přívěsu a pohonu 4x4 se Freelander stává ideálním vozem pro každou aktivitu. Interiér je plný moderních technologií, jako je například systém navigace, klimatizace a bezklíčové startování. Freelander je také vybaven nejmodernějšími bezpečnostními prvky, jako je například asistent sledování jízdních pruhů a adaptivní tempomat. Je to skvělý automobil pro každého, kdo hledá kompromis mezi luxusem a schopnostmi off-road.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 610 do 880 km |
| Maximální rychlost | 155 km/h |
| Objem nádrže | 59 l |
| Palivo | diesel |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.7 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 9.6 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 15.2 s |
Karosérie
| Délka | 4380 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1315 l |
| Minimální kapacita kufru | 370 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2050 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1480 kg |
| Přední náprava | 1535 mm |
| Rozvor | 2560 mm |
| Šířka | 1805 mm |
| Světlá výška | 220 mm |
| Typ karosérie | Crossover |
| Výška | 1760 mm |
| Zadní náprava | 1545 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 210 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 200 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 000 RPM |
| Objem | 1994 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Diesel |
| Typ vstřikování | Common Rail |
| Válec | 88.9 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 84.5 mm |
| Výkon | 98k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Helical Pružiny |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Helical Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Pohon všech kol (AWD) |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.