Land Rover Freelander je první SUV společnosti Land Rover, která se stala velmi oblíbenou v Evropě. Nabízí neuvěřitelnou kombinaci pohodlí a off-road schopností. Díky svým velkým kolům, robustnímu přívěsu a pohonu 4x4 se Freelander stává ideálním vozem pro každou aktivitu. Interiér je plný moderních technologií, jako je například systém navigace, klimatizace a bezklíčové startování. Freelander je také vybaven nejmodernějšími bezpečnostními prvky, jako je například asistent sledování jízdních pruhů a adaptivní tempomat. Je to skvělý automobil pro každého, kdo hledá kompromis mezi luxusem a schopnostmi off-road.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 610 do 880 km | 
| Maximální rychlost | 155 km/h | 
| Objem nádrže | 59 l | 
| Palivo | diesel | 
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.7 l | 
| Spotřeba ve městě - 100 km | 9.6 l | 
| Zrychlení (0-100 km/h) | 15.2 s | 
Karosérie
| Délka | 4380 mm | 
| Maximální kapacita kufru | 1315 l | 
| Minimální kapacita kufru | 370 l | 
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2050 kg | 
| Počet sedadel | 5 | 
| Pohotovostní hmotnost | 1480 kg | 
| Přední náprava | 1535 mm | 
| Rozvor | 2560 mm | 
| Šířka | 1805 mm | 
| Světlá výška | 220 mm | 
| Typ karosérie | Crossover | 
| Výška | 1760 mm | 
| Zadní náprava | 1545 mm | 
Motor
| Maximální točivý moment | 210 N*m | 
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 200 RPM | 
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 2 000 RPM | 
| Objem | 1994 cm3 | 
| Obsahuje | Turbo | 
| Počet válců | 4 | 
| Rozložení válců | Řadový | 
| Typ motoru | Diesel | 
| Typ vstřikování | Common Rail | 
| Válec | 88.9 mm | 
| Ventilů na válec | 2 | 
| Vrtání válce | 84.5 mm | 
| Výkon | 98k | 
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč | 
| Přední tlumič | Helical Pružiny | 
| Zadní brzdy | Bubnové | 
| Zadní tlumič | Helical Pružiny | 
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Pohon všech kol (AWD) | 
| Počet rychlostních stupňů | 5 | 
| Typ převodovky | Manuální | 
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.