je sovětský osobní automobil, vyráběný v letech 1964 až 1984. Má výrazný vzhled, který odráží dobu, ve které byl vyroben. Jeho motor o objemu 1,5 litru má 12V zapalování a výkon 50 koní. Dojezd na jedno nabití je až 500 km. Interiér je prostorný a pohodlný. Jeho největší předností je jeho nízká spotřeba paliva, která činí pouhých 7 litrů benzínu na 100 km. IZH 2717 je spolehlivý, vysoce spolehlivý a ekonomicky výhodný automobil, který se stal oblíbenou volbou pro řidiče po celém světě.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 810 km |
| Maximální rychlost | 155 km/h |
| Objem nádrže | 64 l |
| Palivo | 80 |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 7.9 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 15 s |
Karosérie
| Délka | 4400 mm |
| Maximální kapacita kufru | 3500 l |
| Minimální kapacita kufru | 650 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1750 kg |
| Počet sedadel | 2 |
| Pohotovostní hmotnost | 1100 kg |
| Přední náprava | 1390 mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Šířka | 1677 mm |
| Světlá výška | 230 mm |
| Typ karosérie | Pickup |
| Výška | 1825 mm |
| Zadní náprava | 1370 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 130 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 500 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 5 200 RPM |
| Objem | 1699 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Ventilů na válec | 2 |
| Výkon | 85k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Závislý, Nosník, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.