Isuzu Piazza je vysoce sportovní automobil vyráběný v letech 1981-1992. Jeho karoserie byla navržena ve stylu coupé s otevřenou střechou. Má přední náhon s pohonem na přední kola, silný motor s výkonem až 190 koní a vysokou účinností. Interiér je vybaven moderními prvky, jako jsou elektrické okna a centrální zamykání. Automobil se vyznačuje dobrou ovladatelností a příjemnou jízdou. Jeho kombinace vzhledu, výkonu a technických vlastností z něj činí atraktivní volbu.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 570 do 1 040 km |
| Objem nádrže | 58 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.8 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 5.6 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10.2 l |
Karosérie
| Délka | 4385 mm |
| Počet sedadel | 4 |
| Pohotovostní hmotnost | 1210 kg |
| Rozvor | 2440 mm |
| Šířka | 1655 mm |
| Světlá výška | 155 mm |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Výška | 1300 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 245 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 5 400 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 400 RPM |
| Objem | 1994 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Ventilů na válec | 2 |
| Výkon | 180k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Zdvojené Kosti |
| Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
| Zadní tlumič | Víceprvková |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 9.6 m |
| Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
