Isuzu Piazza je vysoce sportovní automobil vyráběný v letech 1981-1992. Jeho karoserie byla navržena ve stylu coupé s otevřenou střechou. Má přední náhon s pohonem na přední kola, silný motor s výkonem až 190 koní a vysokou účinností. Interiér je vybaven moderními prvky, jako jsou elektrické okna a centrální zamykání. Automobil se vyznačuje dobrou ovladatelností a příjemnou jízdou. Jeho kombinace vzhledu, výkonu a technických vlastností z něj činí atraktivní volbu.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální dojezd | od 460 do 840 km |
Objem nádrže | 47 l |
Palivo | Benzin |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.5 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 5.6 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 10.3 l |
Karosérie
Délka | 4225 mm |
Počet sedadel | 4 |
Pohotovostní hmotnost | 1140 kg |
Přední náprava | 1430 mm |
Rozvor | 2450 mm |
Šířka | 1695 mm |
Světlá výška | 145 mm |
Typ karosérie | Hatchback |
Výška | 1315 mm |
Zadní náprava | 1405 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 171 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | od 6 400 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 5 000 RPM |
Objem | 1809 cm3 |
Počet válců | 4 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
Válec | 90 mm |
Ventilů na válec | 4 |
Vrtání válce | 80 mm |
Výkon | 150k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
Zadní tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Přední náhon |
Počet rychlostních stupňů | 4 |
Poloměr otáčení | 10.6 m |
Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.