je malý osobní automobil, který byl vyráběn jihokorejskou automobilkou Hyundai Motor Company v letech 1975 až 1990. Jeho design byl ovlivněn japonskými vozy a byl prvním osobním vozem vyrobeným v Jižní Koreji. Pony se vyrábělo s několika různými motory, včetně benzínových a dieselových. Vůz byl postaven na robustním a jednoduchém podvozku s předními samonosnými rameny. Byl nabízen s manuální i automatickou převodovkou a měl klasický kombi nebo čtyřdveřový sedan s konvenčními dveřmi. Automobil se stal velmi populárním v Jižní Koreji a byl používán i v mnoha zemích po celém světě.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální dojezd | od 450 do 500 km |
| Maximální rychlost | 160 km/h |
| Objem nádrže | 45 l |
| Palivo | 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 9.4 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 9 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 14.7 s |
Karosérie
| Délka | 3970 mm |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1340 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 922 kg |
| Přední náprava | 1278 mm |
| Rozvor | 2340 mm |
| Šířka | 1558 mm |
| Světlá výška | 165 mm |
| Typ karosérie | Kombi |
| Užitečné zatížení | 418 kg |
| Výška | 1360 mm |
| Zadní náprava | 1248 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 105 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
| Objem | 1439 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Válec | 86 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 73 mm |
| Výkon | 68k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Solid axle, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 4 |
| Poloměr otáčení | 9.2 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
