je moderní a kvalitní auto pro každodenní použití. Jeho design je přitažlivý a nabízí výkonný motor a vysokou úroveň bezpečnosti. Jeho výbava zahrnuje moderní technologie jako například adaptivní tempomat, bezklíčové odemčení, navigaci, systém monitorování blind spotu a mnoho dalšího. Jeho interiér je pohodlný a prostorný, s dostatkem místa pro cestující i zavazadla. Jeho spotřeba paliva je rovněž nízká a nabízí tak nízké provozní náklady. Hyundai i30 je skvělý vůz pro každodenní použití a doporučuje se pro každého, kdo hledá kvalitu a moderní vybavení.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO V |
| Maximální dojezd | od 550 do 880 km |
| Maximální rychlost | 219 km/h |
| Objem nádrže | 53 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.3 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 9.6 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 8 s |
Karosérie
| Délka | 4300 mm |
| Maximální kapacita kufru | 378 l |
| Minimální kapacita kufru | 378 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1870 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1357 kg |
| Přední náprava | 1563 mm |
| Rozvor | 2650 mm |
| Šířka | 1780 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Výška | 1470 mm |
| Zadní náprava | 1571 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 265 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 500 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 4 500 RPM |
| Objem | 1591 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování |
| Ventilů na válec | 4 |
| Výkon | 186k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Víceprvková, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
| Poloměr otáčení | 10.6 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.