Jednou z nejzásadnějších moderních milníků v historii automobilismu je Honda S500. Tento kompaktní roadster byl prvním sériovým strojem s motorem o objemu 0,5l a výkonem 40 koní. V roce 1963 byl Honda S500 prvním sériově vyráběným vozem s karoserií z plastu a například prvním vozem s převodovkou dvouspojkovou. Vůz disponoval odpružením vpředu a vzadu s bubnovými brzdami na všech kolech. Tento automobil se stal vzorem pro mnoho dalších vozů a jeho vliv na automobilový průmysl nelze podceňovat.