Ford Scorpio byl vyráběn v letech 1985-1998. Jedná se o klasický sedan střední třídy, který byl vybaven různými benzinovými i naftovými motory a předním pohonem. Byl vybaven robustním podvozkem, který byl konstruován pro dobrou ovladatelnost a vysokou bezpečnost. Interiér byl šťastně kombinován s moderními funkcemi a kvalitními materiály. Exteriér byl navržen tak, aby přilákal pozornost, a to díky své elegantní karoserii a mohutnému designu. Ford Scorpio se stal jedním z nejpopulárnějších vozů pro svůj poměr ceny a výkonu, který se stal velmi oblíbeným mezi motoristy.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální dojezd | od 650 do 780 km |
Maximální rychlost | 185 km/h |
Objem nádrže | 70 l |
Palivo | 95 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 9.7 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 9 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 10.8 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 11.2 s |
Karosérie
Délka | 4744 mm |
Maximální kapacita kufru | 1600 l |
Minimální kapacita kufru | 550 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1975 kg |
Počet sedadel | 5 |
Pohotovostní hmotnost | 1355 kg |
Přední náprava | 1477 mm |
Rozvor | 2761 mm |
Šířka | 1760 mm |
Typ karosérie | Kombi |
Užitečné zatížení | 620 kg |
Výška | 1440 mm |
Zadní náprava | 1465 mm |
Zatížení bržděného přívěsu | 3450 kg |
Motor
Maximální točivý moment | 182 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 5 800 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 500 RPM |
Objem | 2394 cm3 |
Počet válců | 6 |
Rozložení válců | do V |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
Válec | 71.99 mm |
Ventilů na válec | 2 |
Vrtání válce | 84 mm |
Výkon | 125k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Pružiny, Stabilizační tyč |
Zadní brzdy | kotouč |
Zadní tlumič | Nezávislé, Self-adjusting shock absorbers, Pružiny, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Zadní náhon |
Počet rychlostních stupňů | 5 |
Poloměr otáčení | 11 m |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.