Ford Ranger je robustní a univerzální pick-up s moderním designem. Má špičkový motor s výkonem až 200 kW, vysokou odolnost a bezpečnost, velký nákladní prostor až 1737 litrů a nízkou spotřebu paliva. Je vybaven technologiemi jako je FordPass Connect, která umožňuje ovládat některé funkce auta z mobilního zařízení pomocí aplikace. Díky pokročilým asistenčním systémům vám umožní cestovat bezpečněji a s větším pohodlím. Ford Ranger je ideální volbou pro každého, kdo hledá kvalitu a spolehlivost.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO VI |
| Maximální dojezd | od 950 do 1 400 km |
| Maximální rychlost | 170 km/h |
| Objem nádrže | 80 l |
| Palivo | diesel |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 6.6 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 5.7 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 8.4 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 13.5 s |
Karosérie
| Délka | 5277 mm |
| Nakládací výška | 724 mm |
| Nákladový prostor (délka x šířka x výška) | 2317x1560x511 mm |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2925 kg |
| Počet sedadel | 2 |
| Pohotovostní hmotnost | 1920 kg |
| Přední náprava | 1590 mm |
| Rozvor | 3220 mm |
| Šířka | 1860 mm |
| Světlá výška | 229 mm |
| Typ karosérie | Pickup |
| Užitečné zatížení | 1005 kg |
| Výška | 1703 mm |
| Zadní náprava | 1590 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 330 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 4 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | od 1 500 do 2 500 RPM |
| Objem | 2198 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Diesel |
| Typ vstřikování | Common Rail |
| Válec | 94.6 mm |
| Vrtání válce | 86 mm |
| Výkon | 130k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Tlumiče, Helical Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Bubnové |
| Zadní tlumič | Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Zadní náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
| Poloměr otáčení | 11.8 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.