40
Ford GT40 je legendární dvoumístný automobil, postavený v letech 1964-1969. Tento sportovní vůz vyvinutý pro účast na závodech 24 hodin Le Mans byl inovativní svou konstrukcí, motorizací a aerodynamickým designem. Automobil měl vysoké výkonnostní parametry a získal závodním jezdcům několik vítězství v prestižních závodech. Ford GT40 je dodnes ikonou sportovního automobilismu.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Maximální dojezd | od 360 do 590 km |
Maximální rychlost | 330 km/h |
Objem nádrže | 66 l |
Palivo | 92 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 14.7 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 11.2 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 18.1 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 3.6 s |
Karosérie
Délka | 4643 mm |
Maximální kapacita kufru | 45 l |
Minimální kapacita kufru | 45 l |
Počet sedadel | 2 |
Pohotovostní hmotnost | 1520 kg |
Přední náprava | 1610 mm |
Rozvor | 2710 mm |
Šířka | 1953 mm |
Typ karosérie | Kupé |
Výška | 1125 mm |
Zadní náprava | 1618 mm |
Motor
Maximální točivý moment | 678 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 6 500 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 750 RPM |
Objem | 5408 cm3 |
Obsahuje | compressor |
Počet válců | 8 |
Rozložení válců | do V |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
Válec | 105.8 mm |
Ventilů na válec | 4 |
Vrtání válce | 90.2 mm |
Výkon | 558k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Kosti |
Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
Zadní tlumič | Kosti |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Zadní náhon |
Počet rychlostních stupňů | 6 |
Poloměr otáčení | 12.2 m |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.