BMW Z4 je roadster, vyráběný od roku 2002. Je dodáván výhradně s pohonem na zadní kola, který je poskytován buď s manuální převodovkou nebo s automatickou převodovkou. Jeho design je elegantní a sportovní, díky čemuž je krásný na pohled. Interiér je komfortní, s kůží obšitými sedadly, která poskytují dobrou oporu během jízdy. Z4 je vybaveno moderními technologiemi, jako je dotykový displej, bezdrátové připojení a řadou bezpečnostních systémů. Jeho výkonný motor poskytuje vysoký výkon a dostatečnou dynamiku, což přináší úžasné jízdní schopnosti.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
Emisní standarty | EURO IV |
Maximální dojezd | od 430 do 820 km |
Maximální rychlost | 225 km/h |
Objem nádrže | 55 l |
Palivo | 98, 95, 92 |
Spotřeba kombinovaná - 100 km | 8.8 l |
Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.7 l |
Spotřeba ve městě - 100 km | 12.8 l |
Zrychlení (0-100 km/h) | 7.7 s |
Karosérie
Délka | 4091 mm |
Maximální kapacita kufru | 260 l |
Minimální kapacita kufru | 240 l |
Nejvyšší přípustná hmotnost | 1550 kg |
Počet sedadel | 2 |
Pohotovostní hmotnost | 1325 kg |
Přední náprava | 1473 mm |
Rozvor | 2495 mm |
Šířka | 1781 mm |
Typ karosérie | Roadster |
Užitečné zatížení | 300 kg |
Výška | 1299 mm |
Zadní náprava | 1523 mm |
Zatížení přední/zadní nápravy | 780/820 kg |
Motor
Maximální točivý moment | 210 N*m |
Maximální výkon při otáčkách | do 6 100 RPM |
Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 500 RPM |
Objem | 2171 cm3 |
Počet válců | 6 |
Rozložení válců | Řadový |
Typ motoru | Benzin |
Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
Válec | 72 mm |
Ventilů na válec | 4 |
Vrtání válce | 80 mm |
Výkon | 170k |
Odpružení a brzdy
Přední brzdy | Chlazené kotouč |
Přední tlumič | Nezávislé, Pákové, Tlumiče, Pružiny, Stabilizační tyč |
Zadní brzdy | kotouč |
Zadní tlumič | Nezávislé, Víceprvková, Pružiny, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
Hnané nápravy | Zadní náhon |
Počet rychlostních stupňů | 5 |
Poloměr otáčení | 9.8 m |
Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.