BMW i8 je kombinace unikátního vzhledu s moderními technologiemi a výkonem. Je to plug-in hybridní sportovní auto s 1,5 litrovým turbomotorem, který produkuje výkon 369 koní a točivý moment 570 Nm. Výjimečný design s aerodynamickou karoserií a dvojicí dveří vytváří unikátní vzhled, který je podpořen moderními technologiemi a senzory. Auto je osazeno systémem inteligentního řízení pomocí kamery a radarů, který poskytuje bezpečnost, pohodlí a pohodlí jízdy.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO VI |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Objem nádrže | 30 l |
| Palivo | 98, 95, 92 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 2.1 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 4.4 s |
Karosérie
| Délka | 4689 mm |
| Maximální kapacita kufru | 154 l |
| Minimální kapacita kufru | 154 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 1855 kg |
| Počet sedadel | 4 |
| Pohotovostní hmotnost | 1485 kg |
| Přední náprava | 1644 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Šířka | 1942 mm |
| Světlá výška | 117 mm |
| Typ karosérie | Kupé |
| Užitečné zatížení | 370 kg |
| Výška | 1293 mm |
| Zadní náprava | 1721 mm |
| Zatížení přední/zadní nápravy | 895/995 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 320 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 5 800 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 700 RPM |
| Objem | 1499 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 3 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Hybrid |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování |
| Válec | 94.5 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 82 mm |
| Výkon | 231k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč, vrtané |
| Přední tlumič | Nezávislé, Zdvojené Kosti, Pružiny |
| Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Víceprvková, Pružiny |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Pohon všech kol (AWD) |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
| Poloměr otáčení | 12.3 m |
| Typ převodovky | Automatická |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
