Audi A6 je luxusní střední třídu automobil s vysokým komfortem a výkonem. Jeho tichý motor a pohodlné jízdní vlastnosti ho činí ideálním řidičem. Vůz má výkonný motor a robustní převodovku pro lepší řízení. Má prostornou kabinu se sedmi sedadly a špičkovými bezpečnostními prvky. Vůz je také vybaven moderními technologiemi, jako je ovládání hlasem, navigace a infotainment systém. Audi A6 nabízí lepší spotřebu paliva, výkon a komfort, což je ideální volbou pro všechny typy řidičů.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO IV |
| Maximální dojezd | od 740 do 1 290 km |
| Maximální rychlost | 227 km/h |
| Objem nádrže | 80 l |
| Palivo | 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 7.9 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 6.2 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 10.8 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 8.4 s |
Karosérie
| Délka | 4916 mm |
| Maximální kapacita kufru | 546 l |
| Minimální kapacita kufru | 546 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2100 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1520 kg |
| Přední náprava | 1612 mm |
| Rozvor | 2843 mm |
| Šířka | 1855 mm |
| Typ karosérie | Sedan |
| Užitečné zatížení | 580 kg |
| Výška | 1459 mm |
| Zadní náprava | 1618 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 280 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | od 4 300 do 6 000 RPM |
| Mezichladič | Součástí |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | od 1 800 do 4 200 RPM |
| Objem | 1984 cm3 |
| Obsahuje | Turbo |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | přímé vstřikování |
| Válec | 92.8 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 82.5 mm |
| Výkon | 170k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Víceprvková, Pružiny, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Nezávislé, Trapezoidal Kosti |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
| Poloměr otáčení | 11.9 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
