Audi A3 je kompaktní hatchback nebo kombi se špičkovou kvalitou zpracování a vyznačuje se dynamickým jízdním projevem. Nabízí řadu moderních technologií, včetně senzorů pro sledování parkovacích míst, infotainmentu s dotykovou obrazovkou a vysoce výkonných motorů. Cestujícím poskytuje komfortní, prostornou kabinu plnou moderních prvků. Audi A3 se vyznačuje vysokou úrovní bezpečnosti, která zahrnuje všechny nejnovější systémy.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Emisní standarty | EURO IV |
| Maximální dojezd | od 410 do 730 km |
| Maximální rychlost | 250 km/h |
| Objem nádrže | 60 l |
| Palivo | 98, 95 |
| Spotřeba kombinovaná - 100 km | 10.6 l |
| Spotřeba na dálnici - 100 km | 8.2 l |
| Spotřeba ve městě - 100 km | 14.8 l |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 6.4 s |
Karosérie
| Délka | 4286 mm |
| Maximální kapacita kufru | 1052 l |
| Minimální kapacita kufru | 302 l |
| Nejvyšší přípustná hmotnost | 2095 kg |
| Počet sedadel | 5 |
| Pohotovostní hmotnost | 1535 kg |
| Přední náprava | 1534 mm |
| Rozvor | 2578 mm |
| Šířka | 1765 mm |
| Typ karosérie | Hatchback |
| Užitečné zatížení | 560 kg |
| Výška | 1423 mm |
| Zadní náprava | 1507 mm |
| Zatížení bržděného přívěsu | 3895 kg |
| Zatížení přední/zadní nápravy | 1130/1125 kg |
Motor
| Maximální točivý moment | 320 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 300 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | od 2 500 do 3 000 RPM |
| Objem | 3189 cm3 |
| Počet válců | 6 |
| Rozložení válců | do V |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Vícebodové vstřikování |
| Válec | 95.9 mm |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání válce | 84 mm |
| Výkon | 250k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | Chlazené kotouč |
| Zadní tlumič | Víceprvková, Stabilizační tyč |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | 4 hnaná kola (4WD) |
| Počet rychlostních stupňů | 6 |
| Poloměr otáčení | 10.7 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
