Renault Fuego byl automobil vyráběný francouzskou automobilkou Renault v letech 1980 - 1986. Byl koncipován jako 2-dveřový coupé a byl osazen motorem vpředu s předním náhonem. Byl to první Renault s motorem 1,6 litru (s výkonem 80 koní) a byl vybaven jednou z nejmodernějších převodovek v té době. Vybavení zahrnovalo klimatizaci, elektrické ovládání oken a zrcátek, kolébku sedaček a větráky. Vůz byl vybaven šesti airbagy a ABS.
Generace modelu
Jízdní vlastnosti
| Maximální rychlost | 194 km/h |
| Objem nádrže | 57 l |
| Palivo | 92 |
| Zrychlení (0-100 km/h) | 11.4 s |
Karosérie
| Délka | 4384 mm |
| Maximální kapacita kufru | 337 l |
| Minimální kapacita kufru | 337 l |
| Počet sedadel | 4 |
| Přední náprava | 1430 mm |
| Rozvor | 2441 mm |
| Šířka | 1692 mm |
| Typ karosérie | Kupé |
| Výška | 1331 mm |
| Zadní náprava | 1348 mm |
Motor
| Maximální točivý moment | 186 N*m |
| Maximální výkon při otáčkách | do 6 000 RPM |
| Nejvyšší výkon při otáčkách | do 3 000 RPM |
| Objem | 2165 cm3 |
| Počet válců | 4 |
| Rozložení válců | Řadový |
| Typ motoru | Benzin |
| Typ vstřikování | Karburátor |
| Válec | 88 mm |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání válce | 89 mm |
| Výkon | 121k |
Odpružení a brzdy
| Přední brzdy | Chlazené kotouč |
| Přední tlumič | Nezávislé, McPherson Vzpěry, Stabilizační tyč |
| Zadní brzdy | kotouč |
| Zadní tlumič | Zdvojené Kosti |
Převodovka a řazení
| Hnané nápravy | Přední náhon |
| Počet rychlostních stupňů | 5 |
| Poloměr otáčení | 10.2 m |
| Typ převodovky | Manuální |
Upozornění: Přes veškerou péči mohou být údaje nepřesné a hodnoty mohou obsahovat chyby.
